2020/6/7
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初立ちごけ |
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2020年6月7日、Vストの走行距離も1000Km近くになり初期点検の為に町田の北多摩モータースに向かう。時間に余裕があったので途中、箱根の大涌谷経由で行くことにする。大涌谷駐車場までの坂道は車で長蛇の渋滞だったので大涌谷見学は断念し狭い登坂でUターンしたら立ちごけしてしまった。何と恥ずかしいことか!ガソリン満タンのVストは車重200キロ以上だろう。いくら持ち上げても上がらない。バイクを起こすにはコツがあるのだ。腰をバイクにしっかりつけててこの原理で足の力で起こすのだ。理論的には体重の6倍の重さのバイクも起こせるらしい。女性でも大型バイクのハーレーも起こせるわけだ。このときは渋滞車両の多くの目線が気になりなおかつ、下り車線を転んだバイクで完全に塞いでいたこともあり焦っていた。しかも誰ひとり車から降りて助けに来てくれない。そうこうしているうちに駐車場から降りてくる車が目に映る。渾身の火事場のバカ力で腕力だけでバイクを起こす。腕の筋肉はぴくぴく痙攣しハアハアと激しい息づかいとなり。バイクにまたがる迄が大変だった。30分近くかかったのではないだろうか。またがると同時にひん曲がったバックミラーの調整もほどほどに一目散に坂道をただ走り続けた。ヘルメット被ってたので面はわれてませんが、今の時代SNSの動画で拡散されないかと心配しました。落ち着いた所で停止し、バイクの被害状況を確認する。バックミラーとハンドルカバーとマフラーに損傷を確認しガックリする。ガソリンタンクがやられてなかっただけでもと自分を慰める。その後バイク屋の店長から「上り坂でのUターンは厳禁」とのこと。コツがあるんですね。そのうちブログで紹介したいと思います。 |
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